在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；那么我们在选购汽车尾气净化实验装置的过程中，应该注意什么呢？下面就来跟小编一起看看吧。
汽车尾气净化实验装置的技术参数：
1、湿式气体流量计：5L。
2、气体转子流量计：6-60ml/min ,40-400L/h。
3、压力表：0-0.6 Mpa。
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气体的吸收，吸附和催化净化过程，就如二氧化碳，这些活性粒子对挥发性有机物分子的降解吸附法 。下面小编就向大家介绍一些有关汽车尾气净化实验装置实验操作的方法。
冷凝法控制VOCs污染：冷凝法是利用物质在不同温度下具有不同饱和蒸气压这一性质,采用降低温度、提高系统的压力或者既降低温度又提高压力的方法,使VOCs冷凝并与废气分离。该法特别适用于处理废气体积分数在10-2以上的有机蒸气,不适宜处理低浓度的有机气体，而常作为其他方法净化高浓度废气的前处理,以降低有机负荷并回收有机物。
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汽车尾气净化实验装置挥发性有机化合物通过加压预湿，一是电离中性气体分子产生离子及衍生电子。下面就让小编来为您介绍一下关于汽车尾气净化实验装置的的小知识点吧。
当某一单元内的活性炭吸附达到预定时间后，打开脱附阀门,利用电加热器将气体加热，用80 X：热风进行脱附，脱附出来约50 1C的高浓度有机废气预热到250 1C,进到催化床燃烧分解为C02和H20，催化反应后的高温气体约350 -C通过列管热交换器将热量传递给后面脱附的气体。
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